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商品訊息功能

商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●雙人木屋具有景觀泡澡池,盡情享受悠閒度假時光

●園區佔地遼闊,含親子遊戲區、SPA池(依季節開放)

●方案含日月潭遊船船票,一賞日月潭清幽山水景色





關於 松香雅筑休閒園區

【松香雅筑休閒園區】位於南投縣埔里鎮,鄰近埔里酒廠、日月潭、造紙龍手創館等旅遊景點,交通來往便利。園區佔地廣大,擁有烤肉區、親子遊戲區、親子戲水區、露營區和SPA池等多元化遊憩空間,以及免費提供自行車使用。















園區環境清幽自然,在暑氣濃重的夏季,正是最佳避暑勝地,旅人在此可自在踏遊,欣賞埔里綠意盎然、山水好景。















餐廳

現省



房型介紹

園區內有雙人獨棟木屋、三合院套房和露營區。以木屋組合而成的三合院結構,不但前庭寬闊、景觀優美,客房內部更是雅緻而清新。除此之外,為提升遊客的旅遊品質,每間獨棟木屋都有景觀泡澡池,讓您能夠盡情享受度假氣氛。

三合院三人房







三合院四人房













三合院六人房











雙人獨棟木屋

秒殺









難得來到埔里,怎麼能不好好欣賞日月潭的好景色?方案另含日月潭遊船船票,讓你好好遊賞這日月潭水色瀲灩的清幽!



周邊景點

埔里紙教堂


埔里紙教堂原建築是日本阪神地震後,由建築師為震毀的鷹取教會設計建造的紙管建築,不僅是教堂,更是國際救援組織運作基地,成為重建過程中人與人之間的橋樑與精神指標。



新故鄉文教基金會將紙教堂移築至埔里桃米生態村,三年前的九二一開園,成為埔里高人氣的觀光景點。



大黑松小倆口-元首館

牛軋糖創始人邱彭毓和女士,於1956年在台北博新款愛路開了一家「黑松紅豆湯」兼賣牛軋糖,提供給消費者新鮮、高品質的產品,當地享有盛名。後第二代於2005年成立「牛軋糖博物館」,將創始人「飲水思源」理念,加上強韌勤勞之客家文化,希望讓更多人入館獲得智慧而將孝道「承先啟後」,達到牛軋糖博物館最終目的「公益」。



在埔里成立「元首館」,就是想讓參館的民眾瞭解到,元首不只是個稱謂,同時也是代表第一名,鼓勵所有人勇敢追夢,唯有勇敢追逐夢想,才能創造出第一名的人生。





埔里酒廠

埔里酒廠生產的紹興酒,之所以香醇芬芳廣受酒客歡迎,原因之一是拜埔里水質甘良之所賜,酒廠生產酒的水來自愛蘭台地的泉水,目前在愛蘭台地西邊設有一水塔,就是專供製造紹興酒之用的,喜愛喝紹興酒的人都會特意來拜訪一下這一座水塔。



除了生產紹興酒之外,同系列的酒品,還有狀元紅、女兒紅等,也甚受歡迎,為了因應外國酒進口的挑戰,近幾年來埔里酒廠除了積極推出愛蘭白酒、愛蘭囍酒、吟 釀清酒等新酒之外,同時還大力推動觀光,設立酒文化館,舉辦酒文化活動,為酒廠的發展找到新的契機,目前酒廠已成為埔里地區最熱門的一個觀光景點。



造紙龍手創館─不可思議的紙藝術 (官網)


館內規劃許多紙藝DIY的活動讓更多的民眾們可以一起來此體驗對於製紙的樂趣,將紙的藝術以豐富的巧思變化成各式各樣的紙類裝飾品,同時培養民眾們對於藝術的興趣。



園區其外觀及內部擺飾皆是由造紙手創館自行設計所做出許多不同主題特色的紙藝裝飾品,藉由這些紙藝品的陪襯,在視覺上看來不僅讓人覺得美觀且又舒服不已。



交通資訊


.Google Map座標:23°58'58.6"N 120°59'53.5"E

.自行開車建議

國道六號→直行至底,下交流道→左轉台14線/中山路→左轉內埔橋→內埔路→『埔里民宿?松香雅筑休閒園區』。

.大眾交通工具建議

台鐵/火車:搭乘火車至台中火車站→轉乘南投客運/全航客運至埔里。搭乘高鐵至台中烏日站後,至第五出口第三月台轉搭南投客運高鐵快捷至埔里,約50分鐘。

台北→埔里:至國光客運台北西站B棟→搭乘埔里班次至埔里(自早上06:00至21:00,每小時一班) 。

高雄→埔里:於總達客運高雄站搭乘直達埔里班車至埔里(自07:30至20:00,每日九個班次)。



商品訊息特點

只要1,489元起即可享有【松香雅筑休閒園區】原價最高6,100元泊與船專案:(A)三合院三人房住宿乙晚/(B)三合院四人房住宿乙晚/(C)三合院六人房住宿乙晚/(D)雙人獨棟木屋住宿乙晚,皆含松香早餐+民宿設施(自行車免費使用)+親子遊戲區+SPA池(依季節開放)+停車場。好康再加碼:1.每房依照房型贈送日月潭遊湖船票、2.民宿備有烤肉租借代訂服務?

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大陸新聞中心/綜合報導

開學季,有的孩子歡歡喜喜地奔回學校,有的孩子卻為面臨的學業壓力苦惱,比如剛上二年級的文文。文文認字、看書、讀文章都非常地困難,同一個生字他要花上比其他同學多許多的時間來認識並記住讀音,閱讀起文章來不僅速度緩慢,還經常認錯、看漏字詞,他的語文閱讀題、數學閱讀題都備受此影響,成績不理想。可是文文並不是個調皮、不認真學習的孩子,他除閱讀以外的能力都和其他孩子一樣,甚至更加優秀。

根據南方日報報導,從心理健康的角度看,文文極有可能是患了閱讀障礙症,閱讀障礙是學齡兒童中常見的一種學習障礙。史上被追認為『閱讀障礙者』的名人有不少,包括愛迪生、愛因斯坦和邱吉爾等等,他們在孩童時期都曾有過類似的遭遇,不過從這些名人後來的成功來看,閱讀障礙與智力關係不大,實際上,不少患有閱讀障礙的孩子還極具藝術或數模方面的天賦。

閱讀障礙不代表智力低下

在醫學臨床上,閱讀障礙分為獲得性閱讀障礙和發展性閱讀障礙。獲得性閱讀障礙是指先天或後天的腦損傷以及相應視聽覺障礙造成的閱讀困難。發展性閱讀障礙是指智力正常的兒童在發展過程中沒有明顯的神經或器質性損傷情況下,無法進行準確而流暢的閱讀,即使在正常的智力、教育成就、動機水平條件下,閱讀水平仍顯著落後於其相應智力水平或生理年齡的現象。我們現在所談到的閱讀障礙主要指發展性閱讀障礙,屬先天性問題。

廣東省心理危機干預聯盟委員、廣州心海榕心理諮詢機構心理專家於東輝談到,患有心理性的閱讀障礙,往往是由於患者在過往的閱讀體驗中遭受過強迫、辱罵等帶來的負面情緒或壓力,例如小孩子小的時候愛玩,而父母採取打罵、羞辱等方式強迫他靜下來看書,時間一長就在孩子心裡留下了陰影,使其不願面對閱讀。

從目前的研究報告來看,發展性閱讀障礙具有較高的檢出率,國外有地區高達5-15%左右,並且這種障礙將會導致兒童在其他認知甚至行為方面都遇到困難,如不及時治療糾正,負面影響會延續到成年。許多心理學家都試圖弄清發展性閱讀障礙的起因、機制,以便設計訓練方法,對發展性閱讀障礙兒童進行有效的干預。

史上和『閱讀障礙者』相關的名人有不少,包括愛迪生、愛因斯坦和邱吉爾等等,他們曾因有此障礙而學習成績不佳,算不得老師眼中的標準好學生,不過從這些名人後來的成功來看,閱讀障礙與智力關係不大,實際上,不少患有閱讀障礙的孩子還極具藝術或數模方面的天賦。

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

韓進海運自去年8月底聲請破產以來,運費指數與歐美線運價漲幅都超過六成,雖然國際知名海運研究機構德魯里提醒船東不要得意忘形,指出接下韓進美國線資產的大韓海運恐將低價搶進,伊朗國家航業公司也在擴充運力,但航商認為整體市場大幅好轉已成定局。

根據上海交易所公布數據,去年8月底上海集裝箱運價指數(SCFI)是596點,去年12月30日已經漲到951.66點,漲幅為60.51%,歐洲線運價自每箱(20呎櫃)695美元漲到1,168美元,美國線自每大箱(40呎櫃)1,153美元漲到1,923美元,漲幅分別為68.06與66.78%。元月1日起還漲了一波。

運價漲幅雖高,業者透露,歐美線僅約五成貨載可享受到高運價,主要是因各公司都簽有高比例長約,其中直客部分運價是固定的,海運承攬業部分則訂有較大彈性。不過船公司在現貨市場運價高漲時會減少給長約客戶的艙位,直客無法取得所需艙位時就會與船公司協商出「中間價」。

據了解,去年歐洲線直客與船公司簽的長約價,歐洲線每箱運價最低的僅有300美元,最高的也不超過500美元,而本月起現貨價已經超過1,200美元,中間價則在700美元上下;美西線去年5月長約價每大箱約1,300到1,400美元,目前現貨價已經有2,100美元,中間價則約1,600美元上下。

市場好轉,船東還是忍不住派了加班船,目前所知包括馬士基、新中遠與法國達飛歐洲線都有派加班船,讓運價支撐度受到考驗。農曆年後運價勢必回跌,但運費水平已經拉高,美國線5月新年度合約與歐洲線1月就開始簽署的季約或年度長約,運價勢必會大幅拉升。

雖德魯里認為貨櫃航運業有「自毀傾向」,業界認為,大韓海運今年3月將投入美國線,但因該公司規模不大對市場影響有限。伊朗國家航業公司雖訂造4艘1.45箱超大型貨櫃船,估計對市場有較大影響也是1、2年後的事。即使是美國新任總統川普的貿易保護措施,因企業在美國設廠少說要一年以上時間,估計今年內對貨量沒太大影響。

目前市場上看到的是韓進海運大部分運力是由全球前兩大馬士僅此一檔基航運與地中海航運所接收,兩大航運巨頭是韓進海運破產最大受益者。

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